西藏航空一客机在重庆机场偏出跑道起火，民航西南局通报

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前两次派经纪人数回来的数据，航空航西质量并不高，仍不乏虚报、照片造假的情况。我当时对团队讲：机机场只要我们发了真房源，消费者一定不来找你，一定会离开你，我百分百和你保证这件事情。

既然大家都不懂怎么去做，重庆那干脆就都由一张白纸开始，共同做下去。偏出跑道这个计划执行起来非常困难。很多人说，起火要赚信息不对称的钱，我觉得那都是农业社会的事。

过去这么多年，南局我认为整个的中国大陆的房地产经纪行业是被港式中介给带坏了，大多数的企业都是所谓的成交为王。第二，通报看了段时间发现，看起来他们也不过如此。

因为需求在那儿，西藏看起来拿下来了，但真的是因为你厉害吗?我觉得不一定。

现在链家有十几万经纪人，航空航西外界也经常讨论，链家不得不和大公司病作斗争，解决管理半径扩大过程中的矛盾。有位派友说，机机场所谓一将功成万骨枯，机机场这句话来形容马先生的淘宝绝不为过，他的庞大帝国无不是建立在吸干无数商家的血的基础上的，其实像我这样的商家不计其数，都不断沦为他的炮灰。

以上三点我都做到了，重庆也还没有成功，可见说这话的人也不是什么好人。有些网友评论的内容说，偏出跑道博主我真的不知道你怎么会亏这么多钱，偏出跑道我亲戚家的淘宝店啥事不管，一个人也月赚2000，我想说，天猫和淘宝还是有一定区别的，虽然都是马先生的产业，淘宝是个人，1000块就可以入驻，说是卖假货的地方也不为过，那个市场已经烂了。

document.writeln('关注创业、起火电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。小二权力太大今年格外的与众不同，南局自从大点的活动改为人工审核，南局就变成了内定，这点大家都心知肚明，这几年一路跟着马云走过天猫，天猫的大环境变了，小二权力太大，想让谁上活动就让谁，要是没有路子，抢购是绝对过不去的，上来上去就那几家再做，那些高管就真的看不见吗?如果，我是说如果，我们没了广告费，没了运营和推广的人员工资，没有竞价排名的广告和活动，专注把产品做好，把服务做好，把售后做好，那将又是一个什么样的局面呢?除了马先生的规则，说来说去的问题还有资源不公的问题，同一个平台，大家都缴费了，为什么一些关系好的天猫店铺就能享受大量优质的资源呢，凭什么线上也开始搞人际关系了,所以最重要的问题是要监管，不能让权力部门太任性了，让整个平台资源都公平公正一点儿，给所有在平台上经营的商家一个平等的机会!这难道不是马先生应该长期构建的良性生态圈吗?去年天猫男装店有12000多家，今年只剩9000多家，那几千家都玩不动了，那只是男装类目，其他类目更是数不胜数，好多已经倾家荡产，甚至家破人亡，我是万千亏损商家的其中一个，我用我的方式为正在挣扎在天猫坑里的他们代言。